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竞标北京2008 京冀携手开发燃料乙醇

  竞标北京2008 京冀携手开发燃料乙醇

  现如今,能源问题是人们讨论的焦点话题之一。在北京市与河北省近期签署的京冀合作备忘录中,新能源和可再生能源开发和利用方面,双方取得了实质性进展。

  京冀合作备忘录中明确指出,双方合作并争取国家在河北布点建设生物质燃料乙醇项目,供应北京车用乙醇汽油市场,北京将积极支持河北省企业参与北京2008年奥运会相关工程应用新能源和可再生能源的竞标。

  “双方合作并争取在河北布点生产燃料乙醇,供应北京车用乙醇汽油”这一款颇受业内人士注目。近日,记者在采访中发现,在多方努力下,河北生物质能源建设方面取得了不少进展,同时民间企业和风险资本也纷纷看好新能源项目的前景,并积极对新能源开发和建设进行了大胆试探。

  最新进展

  巨头加盟河北燃料乙醇项目

  近期,一个生产能力达到30万吨的燃料乙醇项目进入公众视线,该项目建设者中粮(河北)生物质能源有限公司是一家有着北京“血统”的企业。

  今年6月1日,在河北省政府与中粮集团战略合作框架协议签字仪式上,衡水市市长代表市政府与中粮集团签署了“燃料乙醇项目和生物质工程产业园项目”合作协议书。

  京企为何看好河北?河北一业内人士分析,衡水燃料乙醇项目将借助衡水市沙荒旱地较多、农产品原料资源丰富、交通区位优越的优势,采用国内领先的生产工艺,生产石油能源替代产品。“项目建成后,对于缓解石油能源压力、改善大气环境质量,促进农民增收具有重要意义。”该人士说,衡水市近年来红薯年产量为 260万吨,可以满足相当规模生产燃料乙醇的原料供应。

  另外,该人士还表示,现在的中粮集团已经堪称燃料乙醇界的巨头了,目前中粮已陆续控股黑龙江华润酒精有限公司,参股吉林燃料乙醇有限责任公司。据悉,为了大规模挺进燃料乙醇业,中粮集团前不久专门将玉米事业部改为生化能源事业部。

  市场风向

  民间资本看好新能源

  民间企业家尝试新项目

  焦新田,河北中邦能源开发有限公司的带头人,一心想进入燃料乙醇生产领域一展宏图,而燃料乙醇正是乙醇汽油主要原料。

  据了解,焦新田的公司脱胎于省农业厅一个下属单位,属改制企业,从改制之初(2005年7月)就将新能源开发作为他们的主业。据介绍,之所以这样选择,是因为他们在隶属农业厅期间,就对燃料乙醇生产技术有了较深的研究,有成熟的技术基础。

  同时,焦新田为进军新能源也做了初步试探,开始探索农作物深加工项目。

  风险投资也看好

  “觊觎”乙醇新能源的不仅仅是中邦和能源巨头中粮,新能源行业诱人的发展前景已经引起了各方的普遍兴趣。

  根据资料显示,沧州黄骅市打算用3~5年时间,建一个拥有30万亩甜高粱种植基地和年生产能力10万吨的燃料乙醇加工生产基地。石市灵寿县则正在对年产30万吨甘薯乙醇生产项目进行招商,该项目拟吸引资金875万美元。

  不仅如此,各路风险资本都对新能源领域的投资表现出极大热情。

  “新能源领域的利润较高,我们一直很关注,如果有合适的项目,我们会跟进。”河北科技风险投资公司的一位工作人员表示,由于石油资源日益减少,油价持续走高,再加上现在的燃料乙醇生产企业效益都比较好,相关投资者都很看好这一领域。

  专家建议

  出台相关鼓励政策

  “河北民间生产新能源的热情已经高涨,但是在新能源的一些领域国家控制比较严格,并且新能源生产往往需要巨额资金投入,尽管民间兴起了新能源热潮,但是在现有条件下,民间企业达到生产能力的实际不多。”中国农工院能源所所长助理王飞建议,相关部门出台相关鼓励政策,以使得民间企业迅速形成生产新能源的能力。

  此外,他还建议,为了京冀地区更好合作,河北应该争取更多新能源项目,这会更有利于河北发展。

新闻内存
  燃料乙醇趋向市场化

  据悉,国家对燃料乙醇的补贴政策由成本加利润型改为了定额补贴,即对全国4家定点生产厂家的补贴全部统一为1373元/吨,具体执行时间则因企业而异,到2008年底,补贴将再做调整。

  有业内人士分析,居高不下的燃料乙醇成本将促使其市场化,甜高粱、甘薯、木薯等非粮作物生产乙醇将更受欢迎。

  “河南天冠的总工程师就透露,2008年燃料乙醇供应将市场化。而我接触的众多企业老总也认为,市场化只是时间问题。”王飞表示。

  政府表态

  新能源项目满足两地需求

  省社科院有关专家表示,目前开发燃料乙醇等石油替代品以及其他新型能源,已成为当务之急,而红薯和玉米是当前生产燃料乙醇的最好原料。一方面,可以在未来一段时间为北京提供清洁能源,在一定程度上解决北京市能源短缺问题;另一方面也可以促进河北农产品的深加工,使农民增收。

  目前,国内仅批准了4个生物燃料乙醇生产试点项目,分别是黑龙江华润酒精有限公司、吉林燃料乙醇有限公司、河南天冠燃料乙醇有限公司、安徽丰原生化股份有限公司。上述4个企业累计生产生物燃料乙醇120多万吨。另外,黑龙江、吉林、辽宁、河南、安徽5个省及河北、山东、江苏、湖北的27个地市在使用车用乙醇汽油。

(责任编辑:严贺)
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